Başkan Özgökçe: “Van’da Bilet Fiyatları Tavan Yaptı”

Röportaj 07.05.2023 - 22:29, Güncelleme: 07.05.2023 - 22:36
 

Başkan Özgökçe: “Van’da Bilet Fiyatları Tavan Yaptı”

Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe, 2019 yılında Van’a günlük olarak 22 uçak seferinin yapıldığını belirterek, uçakların hangarlarda bekletilmesiyle seferlerin 9’a düştüğünü, bilet fiyatlarının da tavan yaptığını söyledi.
Aralık 2019 yılında tüm dünyayı etkisi alan Covıd-19’un en fazla etkilediği sektörlerin başında turizm geliyor. 7 bin yıllık bir tarihi olan Van’ı da her yıl binlerce yerli ve yabancı turist ziyaret ediyor. Kültür ve inanç turizminin yanı sıra eğlence ve alışveriş için de Van’ı tercih eden İranlı turistler, pandemi tedbirleri ve iki ülke yetkililerinin sınır kapısındaki iletişim eksikliğinden dolayı kapalı olması sebebiyle turizm sektörü başta olmak üzere binlerce esnaf büyük ekonomik kriz yaşıyor. Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe ile sektörün sorunlarını ve çözüm önerilerini konuştuk. Van’da uçak seferlerinin azlığı ve bilet fiyatlarının yüksek olmasını THY’nin uçakları hangarlarda bekletmesine bağlayan Özgökçe, Van milletvekillerinin yaşanan sorunlara seyirci kalmalarına ise tepkili.  Haber-Fotoğraf: Hüseyin Geylani Akdaş   “2019 Yılında Günlük 22 Olan Karşılıklı Uçak Seferleri 9’a Düştü” 2019 yılında gün içerisinde Van’dan, İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya gibi illere karşılıklı 20 ile 22 uçak seferi yapıldığını anımsatan Özgökçe, 2021 yılı içerisinde ise sefer sayılarının 8-9’a düştüğünü söyledi. Van’a gelen yolcularda her geçen gün artış yaşanmasına karşın sefer sayılarının artmaması üzerine THY ve diğer ilgili kurumlarla görüşme yapmalarına karşın sorunun devam ettiğini anlatan Özgökçe ”Malumunuz pandemiyle birlikte uçakların neredeyse yüzde 60-70’i hangarlarda bekliyor. Çünkü İngiltere, Almanya, Amerika gibi ülkeler Türkiye’deki vaka sayılarının artması üzerine vatandaşlarına ülkemize gitmemeleri uyarısı yapınca uçak seferleri de durma noktasına geldi.  Almanya’nın farklı şehirlerine Türkiye’den günlük olarak 30-40 uçak seferi yapılıyordu. Şimdi bu uçaklar gitmiyor. Nerede bu uçaklar? hangarlarda depolarda ya da havaalanında bekliyor” “Uçaklar Hangarlarda, Yolcular İse Bilet Bulmak İçin Bekliyor” “Van’dan bugün İstanbul’a Ankara’ya Antalya’ya, İzmir’e gitmek isteyen yolcu 10 gün öncesine bile bilet alamıyor. Uçaklar dolu ve fiyatlar da 800 ile 1.200 TL arasında değişiyor.  Yetkililer de bize verdikleri cevapta uçak sayılarının yetersiz olduğunu, Van’a gönderecekleri uçaklarının olmadığını söylüyorlar. Ancak uçakların yüzde 60-70’i hangarlarda bekliyor. Uçak seferleri yetersiz olunca yoğun talep karşısında bilet fiyatları da haliyle yükseliyor. Hava tavan uygulaması da artık yapılmıyor” Van’da sefer sayılarının düşmesi ve bilet fiyatlarının yüksekliğine karşın komşu illerde durumun tam tersi olduğunu kaydeden Özgökçe “Bizi üzen ilimize yakın Ağrı, Muş, Batman, Mardin, Diyarbakır ve Erzurum gibi illerde hem uçak sefer sayıları fazla hem de bilet fiyatları daha düşük. TÜRSAB Bölge Temsilciliği olarak yetkililere Van’daki uçak seferlerinin talebe cevap veremediğini,  bilet fiyatlarının neden çok yüksek olduğunu söylememize karşın bize alakasız cevaplar veriyorlar. Bu durum bizi hayli üzüyor. Van’ın siyasi lobisi çok zayıf. Biz bu durumu başka bir şehirdeki sektör temsilcileriyle konuştuğumuzda örnek olarak Urfa’da ki bölge başkanına sorduğumuzda ‘siz Urfa’da bir uçak talebiniz olduğunda bu sorunu nasıl çözüyorsunuz? Onlar bize ‘İktidar partisinin milletvekilinden birini arıyoruz. Sorunu ilettikten sonra birkaç gün içinde bakıyoruz uçak seferleri artırılmış. Bunları duyunca gerçekten üzülüyoruz. Turizm sektörü ve Vanlılar bunu hak etmiyor” Özgökçe, Ak Parti Van milletvekillerine uçak seferlerinin artırılması ile ilgili ‘Devlet Hava Meydanları, THY ve Sivil Havacılık yetkilileriyle ortak toplantı teklifinin ise gerçekleşmediğini söyledi.     Yaşanan olumsuz durumun aynı zamanda turizmi de etkilediğini aktaran  Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe “Geçmiş yıllardan bu tarihe kadar ben şirket olarak, en az 13-15 tane büyük tur yapardım. Bu yıl hiçbir tur yapamadım. Programlarımı iptal ettim. Tek sebebi de uçaklarda yer bulamamız. Yolcularımız tek kişilik yer bulamazken gruplar halinde ilimize gelen 20-80 kişilik bir kafileye nasıl yer bulacaksınız? Sektör olarak çok ciddi sıkıntılar yaşıyoruz. Uçakların bir an önce normale dönmesi, sefer sayılarının artması, ve fiyatların cazip cazip hale gelmesini bekliyoruz” dedi. “İran’ın Türkiye Tarafından Haber Verilmeden Kapının Açılmasına Tepkililer” Kapıköy Gümrük Kapısı’nın pandemi önlemleri kapsamında 2020 Mart ayında giriş çıkışa kapatıldığını anımsatan Özgökçe, 17 Haziran 2021’de kapının Türkiye tarafından açılmasına karşın iki ülke yetkilileri arasındaki iletişimden kaynaklı sorunlar dolayısıyla İran’ın geçişlere izin vermediğini söyledi. İran tarafındaki sorunları çözmek amacıyla İran İslam Cumhuriyeti yetkilileriyle ile yapılan görüşmelerde Türkiye’nin kendileriyle irtibata geçmeden açmalarına tepkili olduklarını aktaran Özgökçe “İranlı yetkililerin gerekçesi ‘Türkiye devleti bize sormadan gümrük kapısını isteğine göre açıp kapatıyor. Buda bizim canımızı sıkıyor. Biz komşu ülkeleriz eğer kapı kapanacaksa bizimle bir takvim belirlemesi lazım yada bizimle hareket etmesi lazım’ diyorlar. “Pandemi Öncesi Van’daki Cadde Ve Sokaklardaki Her 10 Kişi’den 4’ü İranlıydı” İran’ın tek taraflı olarak yolcu giriş-çıkışlarına izin vermemesinin turizm sektörü başta olmak üzere Van esnafını ekonomik olarak çok etkilediğini ve bu sorunun biran önce çözülmesini beklediklerini anlatan Özgökçe “ Kapıköy Gümrük Kapısı Van’ın ve bölgenin kalbidir. Sınır ticareti bu bölgenin olmazsa olmazıdır. Biz yıllardır İran İslam Devletiyle komşu iki kardeş ülkeyiz. Bütün dünya İran İslam Devletine ambargo uygularken Türkiye Cumhuriyeti İran’la iki kardeş ülke olarak bugüne kadar gelmiştir. Biz gerçekten sektör olarak çok zor  durumdayız.  2019 yılı ve öncesi Van’ın cadde ve sokaklarını herkes hatırlayacaktır. Her 10 kişiden mutlaka 3-4 kişi İranlıydı. Şimdi bırakın İranlıyı diğer yabancı turistlere de hasret kaldık” “Van’a Gelen Her İranlı Turist 1.000 ABD Doları Harcama Yapıyor”        TÜRSAB olarak İranlı turistlerin Van’a ekonomik katkılarıyla yaptıkları bir araştırmada çok iyi bilgiler aldıklarını kaydeden Özgökçe “Bu insanlar bizim kara kaş, kara gözümüze hasret diye gelmiyorlar. Bizim yemek kültürümüze alışverişe ve eğlence kültürümüze geliyorlar ve burada ciddi paralar harcıyorlar. Bizim geçmiş yıllarda yönetimimizle yaptığımız bir çalışma da İran’dan gelen bir misafir ilimizde veya ülkemizde ne kadar para harcıyor araştırmasını yaptık.  İranlı misafirlerle yüz yüze yaptığımız görüşmede ilimizde ortalama 3-4 gece konakladıklarını ve yaklaşık 1.000 (Bin) ABD Doları harcama yaptıklarını aktardılar. İranlı 3 kişilik bir ailenin Türk parasıyla karşılığı 25-26 TL demektir. Yılda 200-250 bin İranlı turistin Van’a geldiğini hesaplarsak kent ekonomisi için çok ciddi bir rakam. Bizler gerçekten sektör olarak çok zor durumdayız. Gümrük kapımızın bir an önce açılması için iki ülke arasındaki karşılıklı diyalog sonucunda biran önce açılmasını bekliyoruz. Biz gerçekten sektör olarak Van esnafı çok zor durumdayız. Bu da bizim haklı talebimizdir. Lütfen yetkililer sizlerin aracığıyla seslerimizi duysun istiyoruz” “Akdamar Adasındaki Tuvaletlerin Foseptik Sorunu Çözüme Kavuşmalı” Pandemi sebebiyle zor günler geçiren turizm sektörünün tarihi mekanlardaki sorunların çözülmemesine de tepki gösteren Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe, Akdamar Adasına giriş ve tekne fiyatlarının yüksek olmasını da eleştirdi. Geçtiğimiz günlerde Van’ı ziyaret Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısına da konuyu aktardığını ve sorunların halen devam ettiğini anlatan Özgökçe “Geçtiğimiz yıl Ağustos ayında Akdamar Adasında bulunan tuvaletlerdeki foseptikten denize sızma var. Sayın Valimize, Kültür Turizm İl Müdürümüze konuyu zamanında iletmiştim.  Ancak sorun hala devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde ilimizi ziyaret Kültür ve Turizm Bakan Yardımcımıza da konuyu aktardım. Umarım kısa sürede çözülür. Diğer bir sorun ise Akdamar Adası’na gitmek isteyen bir kişinin ödeyeceği yüksek rakamlar. Van’dan Akdamar Adasına gitmek isteyen bir kişi şehir merkezinden minibüse 20 TL, tekne ile adaya gidiş-dönüş için 25 TL, Akdamar Adasına giriş bileti için de 35 TL ödemesi gerekiyor. Akdamar Adası’nda oturup dinlendiğinde sadece çay ve su içtiğinde kişi başı yaklaşık 100 TL ödemesi gerekiyor. 1 Vanlının ilimizin tarihi turistik ören yeri olan Akdamar Adasını gezdirmek istediği 4 kişilik bir aile için kendisiyle birlikte 500 TL ödeme yapması gerekir. Yetkililerden beklentimiz ücretlerin makul bir seviyeye indirmelerini bekliyoruz” diye konuştu.
Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe, 2019 yılında Van’a günlük olarak 22 uçak seferinin yapıldığını belirterek, uçakların hangarlarda bekletilmesiyle seferlerin 9’a düştüğünü, bilet fiyatlarının da tavan yaptığını söyledi.

Aralık 2019 yılında tüm dünyayı etkisi alan Covıd-19’un en fazla etkilediği sektörlerin başında turizm geliyor. 7 bin yıllık bir tarihi olan Van’ı da her yıl binlerce yerli ve yabancı turist ziyaret ediyor. Kültür ve inanç turizminin yanı sıra eğlence ve alışveriş için de Van’ı tercih eden İranlı turistler, pandemi tedbirleri ve iki ülke yetkililerinin sınır kapısındaki iletişim eksikliğinden dolayı kapalı olması sebebiyle turizm sektörü başta olmak üzere binlerce esnaf büyük ekonomik kriz yaşıyor. Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe ile sektörün sorunlarını ve çözüm önerilerini konuştuk. Van’da uçak seferlerinin azlığı ve bilet fiyatlarının yüksek olmasını THY’nin uçakları hangarlarda bekletmesine bağlayan Özgökçe, Van milletvekillerinin yaşanan sorunlara seyirci kalmalarına ise tepkili. 

Haber-Fotoğraf: Hüseyin Geylani Akdaş

 

“2019 Yılında Günlük 22 Olan Karşılıklı Uçak Seferleri 9’a Düştü”

2019 yılında gün içerisinde Van’dan, İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya gibi illere karşılıklı 20 ile 22 uçak seferi yapıldığını anımsatan Özgökçe, 2021 yılı içerisinde ise sefer sayılarının 8-9’a düştüğünü söyledi. Van’a gelen yolcularda her geçen gün artış yaşanmasına karşın sefer sayılarının artmaması üzerine THY ve diğer ilgili kurumlarla görüşme yapmalarına karşın sorunun devam ettiğini anlatan Özgökçe ”Malumunuz pandemiyle birlikte uçakların neredeyse yüzde 60-70’i hangarlarda bekliyor. Çünkü İngiltere, Almanya, Amerika gibi ülkeler Türkiye’deki vaka sayılarının artması üzerine vatandaşlarına ülkemize gitmemeleri uyarısı yapınca uçak seferleri de durma noktasına geldi.  Almanya’nın farklı şehirlerine Türkiye’den günlük olarak 30-40 uçak seferi yapılıyordu. Şimdi bu uçaklar gitmiyor. Nerede bu uçaklar? hangarlarda depolarda ya da havaalanında bekliyor”

“Uçaklar Hangarlarda, Yolcular İse Bilet Bulmak İçin Bekliyor”

“Van’dan bugün İstanbul’a Ankara’ya Antalya’ya, İzmir’e gitmek isteyen yolcu 10 gün öncesine bile bilet alamıyor. Uçaklar dolu ve fiyatlar da 800 ile 1.200 TL arasında değişiyor.  Yetkililer de bize verdikleri cevapta uçak sayılarının yetersiz olduğunu, Van’a gönderecekleri uçaklarının olmadığını söylüyorlar. Ancak uçakların yüzde 60-70’i hangarlarda bekliyor. Uçak seferleri yetersiz olunca yoğun talep karşısında bilet fiyatları da haliyle yükseliyor. Hava tavan uygulaması da artık yapılmıyor”

Van’da sefer sayılarının düşmesi ve bilet fiyatlarının yüksekliğine karşın komşu illerde durumun tam tersi olduğunu kaydeden Özgökçe “Bizi üzen ilimize yakın Ağrı, Muş, Batman, Mardin, Diyarbakır ve Erzurum gibi illerde hem uçak sefer sayıları fazla hem de bilet fiyatları daha düşük. TÜRSAB Bölge Temsilciliği olarak yetkililere Van’daki uçak seferlerinin talebe cevap veremediğini,  bilet fiyatlarının neden çok yüksek olduğunu söylememize karşın bize alakasız cevaplar veriyorlar. Bu durum bizi hayli üzüyor. Van’ın siyasi lobisi çok zayıf. Biz bu durumu başka bir şehirdeki sektör temsilcileriyle konuştuğumuzda örnek olarak Urfa’da ki bölge başkanına sorduğumuzda ‘siz Urfa’da bir uçak talebiniz olduğunda bu sorunu nasıl çözüyorsunuz? Onlar bize ‘İktidar partisinin milletvekilinden birini arıyoruz. Sorunu ilettikten sonra birkaç gün içinde bakıyoruz uçak seferleri artırılmış. Bunları duyunca gerçekten üzülüyoruz. Turizm sektörü ve Vanlılar bunu hak etmiyor”

Özgökçe, Ak Parti Van milletvekillerine uçak seferlerinin artırılması ile ilgili ‘Devlet Hava Meydanları, THY ve Sivil Havacılık yetkilileriyle ortak toplantı teklifinin ise gerçekleşmediğini söyledi.    

Yaşanan olumsuz durumun aynı zamanda turizmi de etkilediğini aktaran  Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe “Geçmiş yıllardan bu tarihe kadar ben şirket olarak, en az 13-15 tane büyük tur yapardım. Bu yıl hiçbir tur yapamadım. Programlarımı iptal ettim. Tek sebebi de uçaklarda yer bulamamız. Yolcularımız tek kişilik yer bulamazken gruplar halinde ilimize gelen 20-80 kişilik bir kafileye nasıl yer bulacaksınız? Sektör olarak çok ciddi sıkıntılar yaşıyoruz. Uçakların bir an önce normale dönmesi, sefer sayılarının artması, ve fiyatların cazip cazip hale gelmesini bekliyoruz” dedi.

“İran’ın Türkiye Tarafından Haber Verilmeden Kapının Açılmasına Tepkililer”

Kapıköy Gümrük Kapısı’nın pandemi önlemleri kapsamında 2020 Mart ayında giriş çıkışa kapatıldığını anımsatan Özgökçe, 17 Haziran 2021’de kapının Türkiye tarafından açılmasına karşın iki ülke yetkilileri arasındaki iletişimden kaynaklı sorunlar dolayısıyla İran’ın geçişlere izin vermediğini söyledi. İran tarafındaki sorunları çözmek amacıyla İran İslam Cumhuriyeti yetkilileriyle ile yapılan görüşmelerde Türkiye’nin kendileriyle irtibata geçmeden açmalarına tepkili olduklarını aktaran Özgökçe “İranlı yetkililerin gerekçesi ‘Türkiye devleti bize sormadan gümrük kapısını isteğine göre açıp kapatıyor. Buda bizim canımızı sıkıyor. Biz komşu ülkeleriz eğer kapı kapanacaksa bizimle bir takvim belirlemesi lazım yada bizimle hareket etmesi lazım’ diyorlar.

“Pandemi Öncesi Van’daki Cadde Ve Sokaklardaki Her 10 Kişi’den 4’ü İranlıydı”

İran’ın tek taraflı olarak yolcu giriş-çıkışlarına izin vermemesinin turizm sektörü başta olmak üzere Van esnafını ekonomik olarak çok etkilediğini ve bu sorunun biran önce çözülmesini beklediklerini anlatan Özgökçe “ Kapıköy Gümrük Kapısı Van’ın ve bölgenin kalbidir. Sınır ticareti bu bölgenin olmazsa olmazıdır. Biz yıllardır İran İslam Devletiyle komşu iki kardeş ülkeyiz. Bütün dünya İran İslam Devletine ambargo uygularken Türkiye Cumhuriyeti İran’la iki kardeş ülke olarak bugüne kadar gelmiştir. Biz gerçekten sektör olarak çok zor  durumdayız.  2019 yılı ve öncesi Van’ın cadde ve sokaklarını herkes hatırlayacaktır. Her 10 kişiden mutlaka 3-4 kişi İranlıydı. Şimdi bırakın İranlıyı diğer yabancı turistlere de hasret kaldık”

“Van’a Gelen Her İranlı Turist 1.000 ABD Doları Harcama Yapıyor”       

TÜRSAB olarak İranlı turistlerin Van’a ekonomik katkılarıyla yaptıkları bir araştırmada çok iyi bilgiler aldıklarını kaydeden Özgökçe “Bu insanlar bizim kara kaş, kara gözümüze hasret diye gelmiyorlar. Bizim yemek kültürümüze alışverişe ve eğlence kültürümüze geliyorlar ve burada ciddi paralar harcıyorlar. Bizim geçmiş yıllarda yönetimimizle yaptığımız bir çalışma da İran’dan gelen bir misafir ilimizde veya ülkemizde ne kadar para harcıyor araştırmasını yaptık.  İranlı misafirlerle yüz yüze yaptığımız görüşmede ilimizde ortalama 3-4 gece konakladıklarını ve yaklaşık 1.000 (Bin) ABD Doları harcama yaptıklarını aktardılar. İranlı 3 kişilik bir ailenin Türk parasıyla karşılığı 25-26 TL demektir. Yılda 200-250 bin İranlı turistin Van’a geldiğini hesaplarsak kent ekonomisi için çok ciddi bir rakam. Bizler gerçekten sektör olarak çok zor durumdayız. Gümrük kapımızın bir an önce açılması için iki ülke arasındaki karşılıklı diyalog sonucunda biran önce açılmasını bekliyoruz. Biz gerçekten sektör olarak Van esnafı çok zor durumdayız. Bu da bizim haklı talebimizdir. Lütfen yetkililer sizlerin aracığıyla seslerimizi duysun istiyoruz”

“Akdamar Adasındaki Tuvaletlerin Foseptik Sorunu Çözüme Kavuşmalı”

Pandemi sebebiyle zor günler geçiren turizm sektörünün tarihi mekanlardaki sorunların çözülmemesine de tepki gösteren Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe, Akdamar Adasına giriş ve tekne fiyatlarının yüksek olmasını da eleştirdi. Geçtiğimiz günlerde Van’ı ziyaret Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısına da konuyu aktardığını ve sorunların halen devam ettiğini anlatan Özgökçe “Geçtiğimiz yıl Ağustos ayında Akdamar Adasında bulunan tuvaletlerdeki foseptikten denize sızma var. Sayın Valimize, Kültür Turizm İl Müdürümüze konuyu zamanında iletmiştim.  Ancak sorun hala devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde ilimizi ziyaret Kültür ve Turizm Bakan Yardımcımıza da konuyu aktardım. Umarım kısa sürede çözülür. Diğer bir sorun ise Akdamar Adası’na gitmek isteyen bir kişinin ödeyeceği yüksek rakamlar. Van’dan Akdamar Adasına gitmek isteyen bir kişi şehir merkezinden minibüse 20 TL, tekne ile adaya gidiş-dönüş için 25 TL, Akdamar Adasına giriş bileti için de 35 TL ödemesi gerekiyor. Akdamar Adası’nda oturup dinlendiğinde sadece çay ve su içtiğinde kişi başı yaklaşık 100 TL ödemesi gerekiyor. 1 Vanlının ilimizin tarihi turistik ören yeri olan Akdamar Adasını gezdirmek istediği 4 kişilik bir aile için kendisiyle birlikte 500 TL ödeme yapması gerekir. Yetkililerden beklentimiz ücretlerin makul bir seviyeye indirmelerini bekliyoruz” diye konuştu.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.